Көтү механизмының ышанычлы эшләвен тәэмин итү өчен, механизмда икеләтә тормоз куелган, һәр тормоз тулы бәяләнгән йөкне аерым тормозлый ала, һәм аның коэффициенты 1,25.Чылбыр арканының омтылган дизайны һәм билетларны күтәргәндә мөмкин булган өлешчә йөк аркасында, чыбык арканын көч буенча сайларга кирәк.Дүрт барабанлы чыбык арканын әйләндерү системасы, аркан өзелгәндә, табакның иелмәвен яки егылмавын тәэмин итә ала, һәм милек һәмышанычлылыгы яхшыра.
Дүрт барабан дизайнын куллану гади структурасы, кечкенә мәйданы, җиңел авырлыгы, анти-тиль, анти-дефлекция һәм стакинг белән эленгән электромагнит балкышын чыгара.Куллану эффекты яхшы.
Дүрт барабан күтәрү механизмының функциясе һәм структур үзенчәлекләре
Көтү механизмы двигатель, ике тормозлы тәгәрмәч кушылу, йөзүче вал, ике тормоз, редуктор, дүртпочмак барабан, руль, аркан башын көйләү җайланмасы, чыбык аркан һ.б.Түбәндәге рәсемдә күрсәтелгәнчә, чыбык арканын әйләндерү системасы чыбык арканыннан, дүртьюллы барабаннан, рульле, тараткыч плита һәм аркан башын көйләү җайланмасы һ.б. таратучы.Ике икеләтә барабан урынына бер дүрт барабан белән, әйләндергеч тараткычның 4 күтәрү ноктасының ортогональ кросс макеты барлыкка килә.
Дүртпочмак барабан дизайны
Ике төрле асылынып торган кран бар: берсе - өске әйләнүче машинадан һәм аскы йөри торган машинадан торган ике катлы машина;Upperгары арба арбаның әйләнү механизмыннан, ике барабаннан, икеләтә күтәрү ноктасын күтәрү механизмыннан һәм тараткычтан тора.Икенчесе - бер машина, икеләтә барабан, икеләтә күтәрү ноктасын күтәрү механизмы, әйләнүче таратучы һ.б.Көтү механизмы билетның күтәрелүен һәм төшүен аңлый, һәм өске әйләнүче троллейбус яки әйләнүче әйләндергеч билетның 90 ° әйләнүен аңлый.Productionитештерү практикасында бу ике кранның структурасы катлаулы, һәм югары тизлекле эш барышында кран зур бозылу һәм селкенү булачак, эш нәтиҗәлелеге түбән һәм эш начар. .Дүрт барабан дизайны бу проблеманы чишә.
Дүртпочмаклы барабан күтәрү механизмы дизайны
Көтү механизмы дизайнында, пуля мультипликаторын сайлау чыбык арканын, плей һәм барабан диаметрын сайлауда, һәм редукторның түбән тизлекле валының статик моментын исәпләүдә зур йогынты ясый, шулай ук турыдан-туры тәэсир итә. барабандагы чыбык арканының эффектив эш боҗралары саны, аннары руль белән барабан арасына тәэсир итә.Бу дистанция никадәр якынрак булса, чыбык арканының почмак һәм роликка керү һәм чыгу почмагы зуррак була, һәм киресенчә кечерәк.
Чылбыр арканын әйләндерү системасында 4 аркан бар, һәм аркан башының бер очын чыбык аркан пресс тәлинкәсе белән дүрт роллга тоташтыралар.Дүрт аркан симметрия парларда вертикаль һәм горизонталь юнәлештә урнаштырылган.Ике озын аркан симметрияле барабанның эчке аркан трубкасына яраланалар, һәм барабанның каршы юнәлешендә җәрәхәтләнәләр, үз чиратында тиешле руль һәм тараткыч клей аша узалар, икенче оч тоташ җайланма белән тоташтырылган. ике озын симметрия күтәрү ноктасын формалаштыру өчен аркан башыннан.Ике горизонталь аркан симметрияле рәвештә барабанның тышкы аркан трубкасына яраланалар, һәм барабаннан шул ук юнәлештә ярылалар, тиешле тараткыч баганалар аша узалар, икенче оч аркан башын көйләү җайланмасы белән тоташтырылып, икесен формалаштыралар. горизонталь симметрия күтәрү нокталары.4 күтәрү ноктасы уңай кросс бүленешендә.
Пост вакыты: 29-2023 июнь